在3月6日下午举行的山东代表团开放日上，有记者提问山东如何补齐交通短板。全国人大代表、山东省发改委主任张新文作了精彩回答，得到不少媒体的关注。针对这些热点问题，记者对张新文进行了专访。
跨省区电力交易
降低用电成本超8亿
在今年山东省的政府工作报告中，提到实施“绿动力”计划，加快煤炭消费减量替代，实施好“
外电入鲁”，力争接纳省外来电2000万千瓦以上。张新文介绍，近年来，山东省大力推进“外电入鲁”工作，截至2018年年底，已有“两直两交”4条特高压输电线路建成投产，预计2019年“省外来电”最大送入电力可达2000万千瓦以上，成为山东省电力供应的重要支撑。
“通过大力实施‘外电入鲁’，有力促进了山东省能源行业转型升级和节能减排。2019年，山东省预计接纳‘省外来电’电量超过900亿千瓦时，较去年增加30%,省内煤电机组供电比重降到70%左右，省内可减少煤炭消耗4400万吨，减排二氧化硫270万吨、氮氧化物135万吨，对于改变山东‘一煤独大’的供电结构发挥了积极作用。”张新文透露。
同时，省发改委大力推进
跨省区电力交易工作。2019年山东省已签订跨省区市场交易电量415亿千瓦时，预计全年可降低省内工商业企业用电成本8亿元以上。
新旧动能转换核心在产业，关键在项目。今年，省发改委建立了有进有出、动态调整的“十强”产业重大项目库，确立了120个省重点项目。“十强”产业重大项目库中，投资额最多的集中在哪些产业？
张新文介绍，省发改委瞄准新兴领域、高端产业和领先技术，储备的高端装备制造、新一代信息技术、新能源、新材料、现代海洋、生物医药等新兴产业项目占比总体超过60%,在2018年、2019年省重点项目以及第一批优选项目中持续“唱主角”。“经过一年多的推进，以上这几个新兴产业领域项目同样贡献了60%以上的投资及实物工作量，新的经济增长点不断培育成型。”张新文说。
来源：国际电力网